四国一周旅行28~佐田岬メロディーライン~

<7月18日(土) 5日目>
ホテルの朝食はアメリカンビュッフェ方式ではなく、プレート方式でした。
これも新型コロナ対策の一環なのでしょうかね?
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8:00前 早めにホテルをチェックアウトし、佐田岬方面へ。
日本100名道に選定されている「佐田岬メロディーライン」を走ります。
「佐田岬メロディーライン」は、日本一細長いと評される佐田岬半島の中央線上の尾根伝いを貫く国道197号のうち、愛媛県八幡浜市から西宇和郡伊方町までの約40Km程の区間の愛称。
保内町宮内~三崎港.jpg
以前の国道は、海岸線に沿った幅員が狭く、線形が悪く、台風等の降雨時にはたびたび地滑りで通行止めになっていたそうです。
また、四国ではかつて、この区間の道路状況の酷さから国道197号の語呂合わせで、「イクナ(行くな)酷道」、「酷道イクナ線」と呼んでいたとのことw
四国のドライバーは語呂合わせが好きですなぁ~
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現在は爽快・快適ルートです♪~
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細長い半島なので、右に瀬戸内海、左に伊予海が見渡せます。
天気が回復して良かった♪~
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もともと「メロディー」の由来は、風と潮騒、野鳥のさえずり等の自然の音が聞こえる佐田岬半島のイメージから想起されたものらしいです。
しかし、国道197号ではスリップや速度超過による事故が多かったため、アスファルト舗装の表面に溝を掘って、タイヤ接地面のロードノイズで音を奏でる「メロディー道路」の工法を、四国初の道路として導入されるようになりました。
時速50Kmの速度で「瀬戸の花嫁」・「海」・「ミカンの花さく丘」の3曲聞こえるようになっていたそうですが、スピードを出し過ぎてたのか「瀬戸の花嫁」はよく聞こえませんでした^^;
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数年前、「富士スバルライン」でも「富士山」の曲を聞いたのを思い出しました。

「佐田岬メロディーライン」(日本100名道NO.85  新・日本100名道NO.84・・・36/100)走破♪~

この先、あと30分ほど走れば佐田岬の先端に行けるようですが、往復1時間はちょいと時間的に厳しい><
佐田岬灯台はあきらめて、大洲城を目指しました。

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この記事へのコメント

kunityan
2020年08月18日 09:10
前にも申し上げた通り佐田岬に寄りましたので、
思い出しながら拝見しています。

197号線から256号線に入り岬駐車場まで
16㎞あり、岬突端迄徒歩20分を要するので
往復で結構時間を要しますね。

四万十の土佐中村のかんぽの宿から伊予肱川の
かんぽの宿まで379㎞だったので、朝6時
出発、到着したのは16時半でした。

10時間半要していたことになり、4か所の
道の駅に寄り、只管走り続けていました。
OZMA
2020年08月18日 12:46
kunityanさん、こんにちは。
岬まで駐車場から20分も歩かなくてはならないというのは知りませんでした。ということは、往復1時間どころか2時間弱かかることになりますね^^;
予定の時間随分オーバーしてしまうところでしたw
でも岬の先端は美しいのでしょうね。
2020年08月18日 22:35
こんばんは♪
細長~~く突き出してますね!
こんなに細長いと確かに行くな国道が
簡単にできそうです (笑)

コロナで 色々生活習慣が変わりましたよね
ビュッフェは危険と言われてますし 大皿料理も
だめだそうですし 多分 冬の名物 鍋料理も
だめでしょうねぇ…
OZMA
2020年08月19日 07:22
おとめさん、おはようございます。
半島の先までには灯台しかない(多分?)ので開発が遅れたのでしょうね。
現在は整備され、両側に海が見える半島というので、美しい観光ルートになっています。

冬には、フグちりもカニすきも食べられないかぁ~
寂しいなぁ・・・
2020年09月01日 22:56
「酷道」といえば、以前友だちと岐阜県八百津の国道418号を走ったことがあります。
途中から道幅がすごく狭くなって、走りづらいなと思っていたら、そのうち道が消えてしまいました(笑)。
OZMA
2020年09月02日 12:57
家ニスタさん、
知らない土地で、「酷道」を走っていると心細くなりますよね。
道が途中で無くなってしましましたかw
引き返すこともままならないですよね^^;
2020年09月03日 01:21
また名道がプラスされましたね
メロディを奏でる道ってどんなんやろう
走ったことないので気になりますね

地図を見ると佐田岬までは遠そうですね
OZMA
2020年09月03日 22:58
とまるさん、
「日本100名道」も久しぶりでしたので、まとめて廻っちゃいました。
スピードの出し過ぎで、「瀬戸の花嫁」は聞き逃しました。
ちょうど50km/h位がよく聞こえるようです。

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