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zoom RSS ローカル線の男旅D〜京都鉄道博物館(1)〜

<<   作成日時 : 2018/06/14 05:27   >>

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京都駅から市バスに乗り、梅小路公園前下車。
Aが楽しみにしていた京都鉄道博物館へやってきました。
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京都鉄道博物館では、梅小路蒸気機関車館に収蔵・展示していた20両の蒸気機関車も含めた53両の車両を収蔵・展示しています。

まずは、駅のプラットホームをイメージした全長約100mのプロムナードにやってきました。
左からC62形26号機、クハ86形1号車、そして0系21形1号車。
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C62形26号機は日本最大の旅客用蒸気機関車で、東海道本線や山陽本線で活躍したそうです。
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0系の前で4人そろって記念撮影^^
全員「敬礼!」のポーズで・・・
ちょいと恥ずかしい><;
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DD54形33号機。
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0系22形1号車。
21形との違いは分からないのですが、こちらの車両の車内は展示室になっていました。
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運転席にも座れます。
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出発!進行!
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「お前ら還暦過ぎやのに、まるで子どもやな・・・」
KOと私は運転席にはすわらずに、冷ややかな目で見ています。

広大な吹き抜け構造となる本館では、さらにたくさんの車両が展示されています。
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羽根をつければジェット戦闘機のような500系521形1号車。
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懐かしいクハネ581形35号車(左)とクハ489形1号車(右)。
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国鉄初の特急用ディーゼルカーのキハ81形3号車。
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イギリスから輸入された勾配線区用の蒸気機関車1800形1801号機。
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230形233号機。
国産初の量産型蒸気機関車で、国の重要文化財に指定されているそうです。
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国産初の大型の直流電気機関車のEF52形1号機。
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DD51形756号機。
液体式ディーゼル機関車で、国鉄の無煙化に貢献したそうです。
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子供の頃、この車両もよく見かけました。
東海道・山陽本線の牽引車両、EF66形35号機。
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そして、0系新幹線電車の後継機として活躍した100系122形5003号車。
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車両名は、「京都鉄道博物館」のHPで調べました。

まだまだ続きます。
長くなるので続きは次稿で〜

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コメント(8件)

内 容 ニックネーム/日時
鉄道マニアを自認する鉄ちゃんに
とって、歴代の鉄道機関車を目の
あたりにすると興奮するでしょうね。

私も復員して先ず就職したのが国鉄
だったので、古い機関車を見ると
郷愁を感じます。

特に教習所を出てから貨物を担当
したので貨車の名前は記憶して
います。

石炭車は「セキ」、荷物貨車の
有蓋車は「ワム」、大型貨物を
積載する無蓋車は「トラ」、「
トム」等です。

機関車のD51、C56は少し
記憶が曖昧ですが?

もくもくと煙を吐いて進む姿は、
恰好良かったですね。
kunityan
2018/06/14 07:34
おはようございます
最近 鉄道博物館は人気ですよね!
私が子供の頃にあった博物館は
ただ古い列車が陳列してあるだけで
何の工夫もなかった記憶ですが 
近頃はオタクでなくとも楽しめる
趣向が凝らされてますね!
おとめ
2018/06/14 08:20
「京都鉄道博物館」、僕も行ってみたいんです。
よだれものの車両がたくさんですね。
家ニスタ
2018/06/14 22:21
少年に戻ってしまったんでしょうね(笑)
楽しそうですよ
とまる
2018/06/14 23:06
kunityanさん、
へぇ〜貨物車両にもこんな呼び名があったのですね。
今度「鉄ちゃん」たちに自慢してやろうと思います。
写真には撮っていませんでしたが、京都鉄道博物館には貨物車両もあったように思います。
OZMA
2018/06/16 03:56
おとめさん、
鉄道博物館を訪れたのは初めてでしたが、見所がたくさんあり、私のような者でも十分楽しむことができました。
海外旅行でも、外国の車両を見てみたい気がしました。
OZMA
2018/06/16 03:59
家ニスタさん、
京都鉄道博物館は、2年前にグランドオープンした新しいもので、国内最大の鉄道博物館だそうですね。
後ほど記事をUPしますが、特に「扇形機関車庫」は圧巻でしたよ!
OZMA
2018/06/16 04:06
とまるさん、
そうそう、幼なじみと旅行すると、あの当時に戻ってしまいますねw
また、彼らとどこかへ行きたいと思います。
OZMA
2018/06/16 04:08

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